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Crownline 305 SS 2016 supprimer |
Sea Ray 300 Select EX 2011 supprimer |
Formula 310 FX5 BR 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 145 670$ (USD) | 145 004$ (USD) | 284 470$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 961$/mois | 957$/mois | 1 877$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | West Frankfort, IL, US | Knoxville, TN, US | Decatur, IN, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 2 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 9,3 m (30′6″) | 9,0 m (29′6″) | 9,5 m (31′) |
| Largeur : | 2,8 m (9′3″) | 3,0 m (9′8″) | 2,9 m (9′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,5 m (8′4″) | n.d. | 2,6 m (8′8″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,94 m (3′1″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,64 m (2′1″) | 5,84 m (19′2″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,04 m (3′5″) | 9,65 m (31′8″) | - |
| Poids : | 4 037 kg (8 900 lbs) | 3 493 kg (7 701 lbs) | 4 423 kg (9 751 lbs) |
| Angle de carène : | 24° | 21° | 22° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | 1,6 m (5′4″) |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 318 l (84 gal) | 492 l (130 gal) | 492 l (130 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 91 l (24 gal) | 110 l (29 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 76 l (20 gal) | 136 l (36 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 10 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 600 ch | 600 ch | n.d. |
| Moteur de série : | MerCruiser 8.2 H.O. | MerCruiser 496 MAG | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 X |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 8,2 litres | 8,1 litres | n.d. |
| Puissance : | 425 ch @ 4 800 tr/min | 375 ch @ 4 400 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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