Cobalt 210 2016 supprimer |
Tahoe 500 TF 2015 supprimer |
Glastron GT 207 2018 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 53 615$ (USD) | 30 095$ (CAD) | 335 667$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 354$/mois | 199$/mois | 2 215$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Neodesha, KS, US | Springfield, MO, US | Cadillac, MI, US |
Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,8 m (22′5″) | 5,8 m (19′1″) | 6,7 m (22′) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,4 m (7′10″) | 2,4 m (7′10″) |
Hauteur sous barrots : | 2,3 m (7′7″) | n.d. | 2,1 m (6′11″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | 2,0 m (6′7″) |
Tirant d'eau : | - | 0,48 m (1′7″) | 0,36 m (1′2″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,61 m (2′) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,92 m (3′) | - | - |
Poids : | 1 746 kg (3 849 lbs) | 622 kg (1 371 lbs) | 1 143 kg (2 520 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 16° | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 151 l (40 gal) | 125 l (33 gal) | 185 l (49 gal) |
Réservoir d'eau : | 38 l (10 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 12 | 8 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 380 ch | 220 ch | 250 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | MerCruiser 4.3 MPI | Rotax 1503 SC 4-TEC |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Alpha 1 | Turbine |
Configuration : | V6 | V6 | 3L |
Cylindrée : | 4,5 litres | 4,3 litres | 1,5 litre |
Puissance : | 250 ch @ 5 200 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 200 ch |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|