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Campion Chase 650i SC 2016 supprimer |
Glastron GS 259 SC 2018 supprimer |
Campion Chase 650i SC 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Cabine habitable | Croiseur compact | Cabine habitable |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Cadillac, MI, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,7 m (25′1″) | 7,7 m (25′3″) | 7,7 m (25′1″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,8 m (9′2″) | 1,9 m (6′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | 3,3 m (10′10″) | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,38 m (1′3″) | 0,56 m (1′10″) | 0,38 m (1′3″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,81 m (2′8″) | 0,91 m (3′) | 0,81 m (2′8″) |
| Poids : | 1 910 kg (4 211 lbs) | 2 903 kg (6 400 lbs) | 1 914 kg (4 220 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 17° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 227 l (60 gal) | 265 l (70 gal) | 213 l (56 gal) |
| Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | 79 l (21 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | 9 | 9 |
| Capacité de couchage : | 2 | 2 | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 300 ch | 380 ch |
| Moteur de série : | aucun | MerCruiser 4.5 MPI | aucun |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Bravo 3 | n.d. |
| Configuration : | n.d. | V6 | n.d. |
| Cylindrée : | n.d. | 4,5 litres | n.d. |
| Puissance : | n.d. | 250 ch @ 5 200 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : | n.d. |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : | |||