Stingray 180RX 2015 supprimer |
Tahoe Q4i 2014 supprimer |
Glastron GTL 245 2014 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 22 544$ (CAD) | 22 995$ (USD) | 49 200$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 149$/mois | 152$/mois | 325$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Springfield, MO, US | Cadillac, MI, US |
Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,5 m (18′1″) | 5,5 m (18′1″) | 7,3 m (24′) |
Largeur : | 2,2 m (7′1″) | 2,3 m (7′7″) | 2,5 m (8′4″) |
Hauteur sous barrots : | 1,0 m (3′5″) | n.d. | 2,2 m (7′4″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | n.d. | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | 0,43 m (1′5″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,74 m (2′5″) | - | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 1 006 kg (2 218 lbs) | 601 kg (1 325 lbs) | 1 900 kg (4 189 lbs) |
Angle de carène : | 15° | 16° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 79 l (21 gal) | 72 l (19 gal) | 151 l (40 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 7 | 8 | 11 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 135 ch | 135 ch | 380 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 3.0 MPI | MerCruiser 3.0 MPI | MerCruiser 5.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Alpha 1 |
Configuration : | 4L | 4L | V8 |
Cylindrée : | 3,0 litres | 3,0 litres | 5,0 litres |
Puissance : | 135 ch @ 4 800 tr/min | 135 ch @ 4 800 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|