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Formula 40 Cruiser 2015

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Sea Ray 40 Sundancer 2011

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Chaparral 420 Premiere 2013

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Prix
Prix de base : 767 480$ (USD) 543 337$ (USD) 679 273$ (USD)
Mensualités approximatives : 5 065$/mois 3 586$/mois 4 483$/mois
Type de bateau / Classement
Type de bateau : Croiseur express Yacht Croiseur express
Classement : Grand luxe et voyage Grand luxe et voyage Grand luxe et voyage
Lieu d'assemblage : Decatur, IN, US Knoxville, TN, US Nashville, GA, US
Garantie de base : 5 ans 4 ans 1 an
Dimensions / Poids
Longueur hors tout : 13,0 m (42′7″) 12,5 m (41′) 12,8 m (42′)
Largeur : 3,9 m (12′8″) 4,0 m (13′2″) 4,1 m (13′4″)
Hauteur sous barrots : 5,1 m (16′8″) n.d. 3,8 m (12′5″)
Hauteur sur remorque : n.d. n.d. n.d.
Tirant d'eau : - 0,86 m (2′10″) 1,14 m (3′9″)
Tirant d'eau (pied relevé) : 1,02 m (3′4″) - -
Tirant d'eau (pied abaissé) : 1,12 m (3′8″) - -
Poids : 10 319 kg (22 750 lbs) 10 206 kg (22 500 lbs) 10 750 kg (23 700 lbs)
Angle de carène : 18° 19° 18°
Hauteur de la cabine : 2,1 m (6′9″) n.d. 2,0 m (6′6″)
Capacités
Réservoir de carburant : 946 l (250 gal) 1 041 l (275 gal) 1 136 l (300 gal)
Réservoir d'eau : 216 l (57 gal) 265 l (70 gal) 291 l (77 gal)
Réservoir d'eau grise : n.d. n.d. n.d.
Réservoir septique : 216 l (57 gal) 159 l (42 gal) 159 l (42 gal)
Nombre maximum de passagers : Certification yacht 10 Certification yacht
Capacité de couchage : 6 6 6
Motorisation
Puissance moteur maximale : 760 ch 850 ch 880 ch
Moteur de série : Volvo Penta IPS500 MerCruiser Horizon 8.2 Volvo Penta IPS500
Embase / Propulsion : IPS Interne (Shaft) IPS
Configuration : 6L V8 6L
Cylindrée : 5,5 litres 8,2 litres 5,5 litres
Puissance : 760 ch @ 3 500 tr/min (2×380 ch) 750 ch @ 4 200 tr/min (2×375 ch) 760 ch @ 3 500 tr/min (2×380 ch)
Alimentation : Turbocompressé n.d. Turbocompressé
Type de carburant : Diesel Ordinaire Diesel
Autres moteurs : n.d.
  • n.d.
  • 2x Cummins MerCruiser QSB5.9-380 HO 380ch - Interne (Shaft)
  • 2x Cummins MerCruiser QSB5.9-425 HO 425ch - Interne (Shaft)
  • 2x Volvo Penta IPS600 440ch - IPS
Concurrence
Modèles concurrents :