Formula 40 Cruiser 2015 supprimer |
Sea Ray 40 Sundancer 2011 supprimer |
Chaparral 420 Premiere 2013 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 767 480$ (USD) | 543 337$ (USD) | 679 273$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 5 065$/mois | 3 586$/mois | 4 483$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Croiseur express | Yacht | Croiseur express |
Classement : | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage |
Lieu d'assemblage : | Decatur, IN, US | Knoxville, TN, US | Nashville, GA, US |
Garantie de base : | 5 ans | 4 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 13,0 m (42′7″) | 12,5 m (41′) | 12,8 m (42′) |
Largeur : | 3,9 m (12′8″) | 4,0 m (13′2″) | 4,1 m (13′4″) |
Hauteur sous barrots : | 5,1 m (16′8″) | n.d. | 3,8 m (12′5″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,86 m (2′10″) | 1,14 m (3′9″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 1,02 m (3′4″) | - | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,12 m (3′8″) | - | - |
Poids : | 10 319 kg (22 750 lbs) | 10 206 kg (22 500 lbs) | 10 750 kg (23 700 lbs) |
Angle de carène : | 18° | 19° | 18° |
Hauteur de la cabine : | 2,1 m (6′9″) | n.d. | 2,0 m (6′6″) |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 946 l (250 gal) | 1 041 l (275 gal) | 1 136 l (300 gal) |
Réservoir d'eau : | 216 l (57 gal) | 265 l (70 gal) | 291 l (77 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 216 l (57 gal) | 159 l (42 gal) | 159 l (42 gal) |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 10 | Certification yacht |
Capacité de couchage : | 6 | 6 | 6 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 760 ch | 850 ch | 880 ch |
Moteur de série : | Volvo Penta IPS500 | MerCruiser Horizon 8.2 | Volvo Penta IPS500 |
Embase / Propulsion : | IPS | Interne (Shaft) | IPS |
Configuration : | 6L | V8 | 6L |
Cylindrée : | 5,5 litres | 8,2 litres | 5,5 litres |
Puissance : | 760 ch @ 3 500 tr/min (2×380 ch) | 750 ch @ 4 200 tr/min (2×375 ch) | 760 ch @ 3 500 tr/min (2×380 ch) |
Alimentation : | Turbocompressé | n.d. | Turbocompressé |
Type de carburant : | Diesel | Ordinaire | Diesel |
Autres moteurs : | n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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