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Campion Chase 500i 2014 supprimer |
Stingray 188 LF 2015 supprimer |
Rinker 186 OB 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire | 32 859$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | n.d. | 217$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Hartsville, SC, US | Elkhart, IN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,1 m (16′7″) | 5,8 m (19′) | 5,7 m (18′8″) |
| Largeur : | 2,0 m (6′7″) | 2,2 m (7′4″) | 2,3 m (7′5″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 1,1 m (3′9″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,41 m (1′4″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,36 m (1′2″) | 0,46 m (1′6″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,79 m (2′7″) | 0,74 m (2′5″) | - |
| Poids : | 582 kg (1 283 lbs) | 1 066 kg (2 350 lbs) | 794 kg (1 750 lbs) |
| Angle de carène : | 16° | 19° | n.d. |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 92 l (24 gal) | 79 l (21 gal) | 98 l (26 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 6 | 7 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 125 ch | 135 ch | 115 ch |
| Moteur de série : | aucun | MerCruiser 3.0 MPI | Yamaha F115 |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Alpha 1 | Hors-Bord |
| Configuration : | n.d. | 4L | 4L |
| Cylindrée : | n.d. | 3,0 litres | 1,8 litre |
| Puissance : | n.d. | 135 ch @ 4 800 tr/min | 115 ch @ 6 000 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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