Stingray 208CR 2014 supprimer |
Sea Ray 210 Overnighter 2012 supprimer |
Beneteau Flyer 650 Cabrio 2012 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 29 802$ (USD) | 61 342$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | 197$/mois | 405$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Cabine habitable | Cabine habitable | Cabine habitable |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Knoxville, TN, US | Dompierre-sur-Yon, FR |
Garantie de base : | 1 an | 2 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,3 m (20′8″) | 6,5 m (21′3″) | 6,2 m (20′2″) |
Largeur : | 2,5 m (8′3″) | 2,6 m (8′4″) | 2,4 m (8′) |
Hauteur sous barrots : | 1,3 m (4′3″) | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | 0,51 m (1′8″) | 0,40 m (1′4″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | 0,76 m (2′6″) | 0,80 m (2′7″) |
Poids : | 1 327 kg (2 926 lbs) | 1 690 kg (3 726 lbs) | 1 510 kg (3 329 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 21° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 174 l (46 gal) | 137 l (36 gal) |
Réservoir d'eau : | 23 l (6 gal) | n.d. | 50 l (13 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 8 | 7 |
Capacité de couchage : | 2 | 2 | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 220 ch | 260 ch | 200 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 3.0 MPI | MerCruiser 4.3 MPI | aucun |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | n.d. |
Configuration : | 4L | V6 | n.d. |
Cylindrée : | 3,0 litres | 4,3 litres | n.d. |
Puissance : | 135 ch @ 4 800 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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