Chaparral 370 Signature 2014 supprimer |
Jeanneau NC11 2014 supprimer |
Cobalt 373 2011 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 368 492$ (USD) | 255 351$ (USD) | 448 597$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 2 432$/mois | 1 685$/mois | 2 961$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Croiseur express |
Classement : | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage |
Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Les Herbiers, FR | Neodesha, KS, US |
Garantie de base : | 1 an | 2 ans | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 11,3 m (37′) | 11,2 m (36′7″) | 11,4 m (37′6″) |
Largeur : | 3,6 m (11′10″) | 3,7 m (12′3″) | 3,7 m (12′) |
Hauteur sous barrots : | 3,4 m (11′2″) | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 1,00 m (3′3″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,64 m (2′1″) | - | 0,74 m (2′5″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | 1,07 m (3′6″) |
Poids : | 7 484 kg (16 499 lbs) | 5 850 kg (12 897 lbs) | 9 598 kg (21 160 lbs) |
Angle de carène : | 18° | n.d. | 18° |
Hauteur de la cabine : | 2,0 m (6′6″) | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 874 l (231 gal) | 375 l (99 gal) | 871 l (230 gal) |
Réservoir d'eau : | 151 l (40 gal) | 250 l (66 gal) | 190 l (50 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 106 l (28 gal) | n.d. | 159 l (42 gal) |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 10 | Certification yacht |
Capacité de couchage : | 6 | 4 | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 760 ch | 400 ch | n.d. |
Moteur de série : | Volvo Penta V8-380-C | Volvo Penta D3-200 | n.d. |
Embase / Propulsion : | DP Duoprop | DP Duoprop | Bravo 3 |
Configuration : | V8 | 5L | n.d. |
Cylindrée : | 6,0 litres | 2,4 litres | n.d. |
Puissance : | 760 ch @ 6 000 tr/min (2×380 ch) | 400 ch @ 2 400 tr/min (2×200 ch) | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Turbocompressé | n.d. |
Type de carburant : | n.d. | Diesel | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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