Regal 38 Express 2014 supprimer |
Regal 38 Express 2013 supprimer |
Rinker 360 EC 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 335 703$ (USD) | 335 703$ (USD) | 311 209$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 2 215$/mois | 2 215$/mois | 2 054$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Croiseur express | n.d. | Croiseur express |
Classement : | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage | Sports nautiques, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Elkhart, IN, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 11,6 m (38′1″) | 11,6 m (38′1″) | 11,1 m (36′4″) |
Largeur : | 3,8 m (12′6″) | 3,8 m (12′6″) | 3,7 m (12′) |
Hauteur sous barrots : | 3,7 m (12′2″) | 3,7 m (12′2″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | - | 0,56 m (1′10″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | 0,50 m (1′8″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,90 m (2′11″) | 0,90 m (2′11″) | - |
Poids : | 6 895 kg (15 201 lbs) | 6 895 kg (15 201 lbs) | 7 053 kg (15 549 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 19° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | 2,0 m (6′5″) | 2,0 m (6′5″) | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 992 l (262 gal) | 992 l (262 gal) | 833 l (220 gal) |
Réservoir d'eau : | 230 l (61 gal) | 230 l (61 gal) | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 114 l (30 gal) | 114 l (30 gal) | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 10 | Certification yacht |
Capacité de couchage : | 6 | 6 | 6 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 760 ch | 760 ch | 600 ch |
Moteur de série : | n.d. | n.d. | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
Configuration : | n.d. | n.d. | V8 |
Cylindrée : | n.d. | n.d. | 5,7 litres |
Puissance : | n.d. | n.d. | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
Alimentation : | n.d. | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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