Regal 2750 Cuddie 2013 supprimer |
Sea Ray Sundancer 260 2013 supprimer |
Campion Allante 825 2013 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 92 296$ (USD) | 107 468$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | 609$/mois | 709$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Cabine habitable | Croiseur compact | Croiseur compact |
Classement : | Sports nautiques, Petit voyage | Sports nautiques, Petit voyage | Facile à remorquer, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US | Knoxville, TN, US | Kelowna, BC, CA |
Garantie de base : | 1 an | 2 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,7 m (28′7″) | 8,1 m (26′7″) | 8,5 m (27′10″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,8 m (9′4″) |
Hauteur sous barrots : | 2,2 m (7′3″) | n.d. | 2,8 m (9′1″) |
Hauteur sur remorque : | 2,7 m (8′10″) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,40 m (1′4″) | 0,58 m (1′11″) | 0,58 m (1′11″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,90 m (2′11″) | 1,04 m (3′5″) | 1,12 m (3′8″) |
Poids : | 2 766 kg (6 098 lbs) | 3 152 kg (6 949 lbs) | 3 828 kg (8 439 lbs) |
Angle de carène : | 24° | 19° | 20° |
Hauteur de la cabine : | 1,2 m (3′11″) | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 326 l (86 gal) | 284 l (75 gal) | 420 l (111 gal) |
Réservoir d'eau : | 42 l (11 gal) | 76 l (20 gal) | 83 l (22 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | 114 l (30 gal) |
Réservoir septique : | n.d. | 68 l (18 gal) | 53 l (14 gal) |
Nombre maximum de passagers : | 7 | 8 | 12 |
Capacité de couchage : | 2 | 4 | 4 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 380 ch | 300 ch | 430 ch |
Moteur de série : | Volvo Penta V8-300 | MerCruiser 5.0 MPI | aucun |
Embase / Propulsion : | DP Duoprop | Bravo 3 | n.d. |
Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 5,7 litres | 5,0 litres | n.d. |
Puissance : | 300 ch @ 5 000 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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